Ursus 4512 – dane techniczne, wymiary, silnik

Ursus 4512 ma moc 60 KM, silnik o pojemności 3865 cm³, zbiornik paliwa 80 l, masę około 2980 kg i długość niespełna 3,8 m. To prosty, oszczędny ciągnik rolniczy produkowany do 2009 roku, ceniony za niskie spalanie i tanią eksploatację w gospodarstwach. Jeśli szukasz zebranych w jednym miejscu danych technicznych, wymiarów i informacji o silniku Ursusa 4512, w tym porównań z 2812, 3512 i 4514, przeczytaj ten poradnik do końca.

Jak powstał Ursus 4512 i gdzie był produkowany?

W 1987 roku na targach Polagra w Poznaniu firma ZPC Ursus pokazała nowy ciągnik, który miał zastąpić wysłużoną C-360 w wielu gospodarstwach. Model 4512 był konstrukcją postlicencyjną – bazował na rozwiązaniach Massey Ferguson 275, ale wykorzystywał sporo części znanych już polskim rolnikom z MF-255. Dzięki temu połączył nowszą konstrukcję z łatwą dostępnością podzespołów.

Produkcja Ursusa 4512 trwała do 2009 roku, a w tym czasie powstało 6550 sztuk tej wersji z napędem na tylną oś. Równolegle ZPC Ursus wprowadził odmianę Ursus 4514 z napędem 4WD, a pod koniec cyklu produkcyjnego oferowano odmiany Agro (blacha) i Agro Bis z kabiną o wyższym standardzie oraz maską i błotnikami z tworzywa. W obu wariantach wykorzystywano ujednolicony zespół napędowy, co uprościło serwis i ograniczyło koszty części w gospodarstwach.

Ursus 4512 to postlicencyjny ciągnik produkowany w latach 1987–2009 przez ZPC Ursus, oparty konstrukcyjnie na Massey Ferguson 275 i zastępujący popularną C-360 w wielu polskich gospodarstwach.

Jaki silnik ma Ursus 4512?

Sercem modelu 4512 jest wysokoprężna jednostka Perkins A4.236, oznaczona w dokumentacji jako Ursus 4390. To 4-cylindrowy, czterosuwowy silnik rzędowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa, chłodzony cieczą, z górnym układem zaworów i smarowaniem pod ciśnieniem z rozbryzgiem. Taki układ wtryskowy jest mechaniczny, oparty na pompie rozdzielaczowej DPA produkcji WSK Poznań, co ułatwia diagnostykę i naprawy w warunkach gospodarstwa.

Pojemność skokowa wynosi 3865 cm³, przy średnicy cylindra około 98,4 mm i skoku tłoka 127 mm. Moc znamionowa określona według normy DIN to 44,1 kW (60 KM) przy 2000 obr./min, natomiast maksymalny moment obrotowy dochodzi do 232–255 Nm w zakresie około 1300–1500 obr./min. Taki rozkład parametrów sprzyja pracy z maszynami wymagającymi dobrej “siły na kołach” przy umiarkowanych obrotach, na przykład z pługiem czy kultywatorem.

Silnik w tej wersji zużywa jednostkowo około 238–243 g/kWh, co w praktyce przekłada się na niskie spalanie w lekkich i średnich pracach polowych. Układ smarowania mieści około 7 litrów oleju, a robocze ciśnienie wtrysku wynosi 16,6 MPa, co jak na konstrukcję z końca lat 80. daje dobrą kulturę pracy i niezłą dynamikę. Prędkość obrotowa biegu jałowego utrzymuje się w okolicach 750 obr./min z niewielką tolerancją, co pozwala na stabilną pracę WOM przy niższych obciążeniach.

Silnik Perkins A4.236 (Ursus 4390) w Ursusie 4512 rozwija 60 KM przy 2000 obr./min, a jego maksymalny moment obrotowy dochodzi do około 255 Nm, co zapewnia ciągnikowi dobrą “siłę uciągu” w lekkich i średnich pracach polowych.

Jaką skrzynię biegów i napęd ma Ursus 4512?

Ursus 4512 korzysta z prostej, mechanicznej skrzyni przekładniowej o układzie 8/2. Oznacza to 8 przełożeń do przodu i 2 biegi wsteczne, wybierane za pomocą klasycznych dźwigni bez szybkiej skrzyni, półbiegów czy rewersu elektrohydraulicznego. Zmiana kierunku jazdy odbywa się standardowo – przez wybór biegu wstecznego, co ogranicza komfort przy częstych manewrach, ale znacząco upraszcza układ i obniża koszty obsługi.

Napęd to klasyczne 2WD – ciągnik ma napędzaną tylną oś, a wersja z dołączanym przodem jest oznaczona osobno jako 4514. Zgodnie z kartą techniczną prędkość jazdy mieści się w zakresie od około 2,6 km/h aż do 28 km/h przy ogumieniu 13,6-38, co wystarcza do transportu lokalnego po drogach gminnych. Taka charakterystyka skrzyni dobrze sprawdza się przy współpracy z maszynami zawieszanymi na TUZ i w pracach pomocniczych w gospodarstwie.

Hydraulika i TUZ

Układ podnośnika hydraulicznego w Ursusie 4512 jest tłokowy, z regulacją siłową, pozycyjną, ciśnieniową i z regulacją szybkości reakcji. Dzięki temu operator może dobrać sposób sterowania w zależności od narzędzia – od pługa z regulacją głębokości po lżejsze maszyny uprawowe. Maksymalny udźwig TUZ w tej konstrukcji wynosi 1700 kg, w nowszych wykonaniach podawano także wersje o udźwigu 1900, 2200, a nawet 2600 kg, zależnie od zastosowanego podnośnika.

Wydatek hydrauliki zewnętrznej sięga 26–26,2 l/min, co pozwala zasilać typowe rozdzielacze i siłowniki w maszynach zawieszanych czy przyczepach z funkcją kiprowania. W układzie można spotkać 2 lub 4 szybkozłącza, co w zupełności wystarcza do obsługi podstawowego osprzętu w gospodarstwie rodzinnym. Tylny most z przekładnią główną stożkową typu Gleasona przenosi znaczne obciążenia – dopuszczalne statyczne obciążenie sięga 4500 kg, a przedni most może przenieść do 3700 kg.

Jakie wymiary i masę ma Ursus 4512?

Pod kątem gabarytów Ursus 4512 jest ciągnikiem kompaktowym, ale już wyraźnie większym od serii 2812/3512. Całkowita długość wynosi około 378 cm, szerokość około 222–230 cm, a wysokość z kabiną dochodzi do 253 cm. W niektórych danych spotyka się długość 3775 mm czy 3780 mm – różnice wynikają z wersji wyposażenia i sposobu pomiaru (z lub bez obciążników oraz zaczepów).

Masa ciągnika bez obciążników to mniej więcej 2980 kg, a maksymalny dopuszczalny ciężar roboczy sięga około 3380 kg. Rozstaw osi w zależności od źródła wynosi 2223–2300 mm, co przekłada się na niezłą zwrotność i stabilność przy pracy z maszynami zawieszanymi. Prześwit ze standardowymi kołami znajduje się na poziomie około 450 mm, dzięki czemu traktor dobrze radzi sobie w uprawach rzędowych i na nierównych polnych drogach.

Ogumienie i rozstaw kół

Standardowe ogumienie w Ursusie 4512 to przednie opony 7,50-16 i tylne 13,6-36, co zapewnia rozsądny kompromis między uciągiem a naciskiem jednostkowym na glebę. Rozstaw kół tylnych można ustawiać skokowo w kilku pozycjach: 1350, 1504, 1616 oraz 1796 mm, natomiast rozstaw przedniej osi zależy od zastosowanych felg i wynosi zwykle 1500, 1600, 1700 lub 1800 mm. Regulacja rozstawu umożliwia dopasowanie ciągnika do różnych upraw, w tym do roślin rzędowych wymagających konkretnego rozstawu przejazdów.

W dokumentacji technicznej podawane są także dopuszczalne ciśnienia robocze w ogumieniu: w tylnych kołach w pracy polowej jest to 100–110 kPa, a w transporcie 140 kPa. Dla przednich opon przewidziano 180 kPa przy braku obciążników przednich oraz 200–220 kPa przy ich założeniu. W oponach tylnych można stosować dociążenie cieczą do wartości 2×180 kg, co poprawia uciąg w cięższych pracach uprawowych.

Jak Ursus 4512 wypada na tle modeli 2812, 3512 i 4514?

Seria lekkich i średnich ciągników ZPC Ursus była zbudowana modułowo – obok opisywanego modelu 4512 dostępne były też Ursus 2812, Ursus 3512 i wspomniany Ursus 4514. Dwa pierwsze to lżejsze traktory 3-cylindrowe (odpowiednio 38 KM i 47 KM) z mniejszym zbiornikiem paliwa 58 l, kierowane do gospodarstw potrzebujących prostego ciągnika pomocniczego. Wersja 4512, z silnikiem 4-cylindrowym o pojemności 3865 cm³, podnosi moc do 60 KM i zwiększa pojemność zbiornika paliwa do 80 l, co pozwala na dłuższą pracę bez tankowania.

Model Ursus 4514 jest blisko spokrewniony z 4512, ale wyróżnia się napędem 4WD i wyższą mocą sięgającą 66 KM. W wersji 4514 DL moc wzrastała nawet do 72 KM przy 2200 obr./min, z zachowaniem tej samej pojemności 3865 cm³, a moment obrotowy dochodził do około 261 Nm. W praktyce wybór między 4512 a 4514 sprowadzał się do pytania, czy potrzebny jest przedni napęd do cięższych prac polowych i pracy w trudnym terenie, czy wystarczy prosty, oszczędny ciągnik 2WD do lżejszych zadań.

Na tle lżejszych modeli 2812 i 3512, Ursus 4512 oferuje mocniejszy 4-cylindrowy silnik, większy zbiornik 80 l i wyższą masę roboczą, a wobec 4514 pozostaje tańszą i prostszą wersją bez napędu przedniego.

Warunki pracy operatora

Kabina oznaczona symbolem 07 to konstrukcja stosunkowo prosta, ale dająca rolnikowi przyzwoite warunki pracy, jak na lata 90. Poziom hałasu na stanowisku operatora w dokumentach podawano na poziomie 85–87 dB(A), co w praktyce oznacza, że przy dłuższej pracy warto używać ochronników słuchu. Wersje Agro Bis oferowały poprawione wygłuszenie, lepszą wentylację i większy komfort obsługi, ale sama ergonomia rozmieszczenia dźwigni i pedałów pozostała bliska pierwotnej konstrukcji.

Do jakich prac najlepiej wykorzystać Ursusa 4512?

Moc 60 KM, masa około 3 t i prosty napęd 2WD sprawiają, że Ursus 4512 najlepiej sprawdza się jako ciągnik do lekkich i średnich prac pomocniczych w gospodarstwie. Dobrze radzi sobie w uprawie gleby lekkimi pługami, agregatami czy bronami, w transporcie przyczep o umiarkowanej ładowności, a także przy pracy z rozsiewaczem nawozów, opryskiwaczem czy prasą rolującą. Do bardzo ciężkich prac w trudnych warunkach lepszym wyborem jest bliźniaczy 4514 z napędem na cztery koła.

Zbiornik o pojemności 80 l, przy jednostkowym zużyciu paliwa rzędu 238–243 g/kWh, pozwala na kilka godzin intensywnej pracy bez zjazdu do zbiornika. Prosta hydraulika, niezależny WOM 540 (w wersjach rozwojowych także 540/1000) oraz mechaniczne sterowanie podnośnikiem sprawiają, że wielu rolników do dziś ceni ten model za niezawodność i małe wymagania serwisowe. Dla gospodarstwa rodzinnego w 2026 roku to wciąż realna alternatywa jako drugi, pomocniczy ciągnik do codziennych zadań.